フリーハブボディ分解 2009/10/16 (Fri)

後輪のカセットスプロケを外し、フリーボディまでの清掃は時々行うのですが、

手でシャフトの両端を持ってホイールを回した時に感じるジャリジャリ感が
常々気になっていまして･･。

「分解したい！」この欲求は日に日に高まり。



シマノなら簡単に分解できるのに
このＢＯＮＴＲＡＧＥＲときたらシールドベアリングでメンテナンスフリー、
一切分解方法が公開されておらず
素人にゃ分解不可能かと諦めつつも
未練がましく、よ～く眺めてみたら
「ＬＯＯＳＥＮ→」の文字が･･･



分解して元に戻せなかったらどうしよう･･(汗)

一瞬、ためらいましたが、え～い！！

矢印の方向に（つまり逆ネジ）回してみたら



ありゃ！簡単に上のキャップみたいなのが外れて



フリーボディもスルッと外れました。
しかも、一体型で壊れる気配なし。。



元々入っていたグリスは白色。
それがジャリジャリとした粉体混じりの灰色になってます。

ここで問題が･･。

専用グリスは持っていない、
手元に有るＤＵＲＡのスペシャルグリスで良いのだろうか･･？

そこで、仕事の途中でＮＥＫＯＭＯＴＯに寄って尋ねたところ

「えっ！分解したん！？壊しんさんなよ！」と心配いただいた後、
ラチェット部分には粘り気のあるオイルの方が良いとのアドバイス。

ホントはショップに整備に出した方が商売になるんだろうに･･、
いつも無料相談に乗ってくれて、申し訳ないっす。。


ウエスと綿棒で拭けるところまで掃除したら
タクリーノのオイルを塗布してメンテ終了～！